Last Updated on ianuarie 8, 2016 În urma accidentelor din ultimul timp de pe trecerile de pietoni, Primăria Brașov consideră că reducerea accidentelor se poate face doar prin … desființarea unor „zebre”! Noi pe unde vom traversa?
După ce s-a lăudat că Primăria îndeplinește toate condițiile legale în ceea ce privește trecerile de pietoni, Miklos Gantz, administratorul public al Braşovului spune că touși situația se poate îmbunătăți cu montarea de limitatoare de viteză și desființarea de zebre.
Niciun cuvânt despre pasaje subterane sau supraterane. Își permite Brașovul construcția de astfel de pasaje? Binențeles, dacă nu ar mai asfalta în fiecare an, aceleași străzi. Așa arată un pasaj suprateran pentru prietoni:
O comisie formată din inspectori ai Primăriei și ai Poliției Brașov a verificat semnalizarea rutieră a trecerilor de pietoni de pe toate arterele principale din municipiul Brașov.
În urma controlului nu au fost găsite nereguli, în ceea ce privește semnalizarea sau presemnalizarea trecerilor de pietoni, dar s-a dispus reamplasarea unor limitatoare de viteză.
„În zonele în care comisia a considerat necesar, s-a dat dispoziţie pentru reamplasarea limitatoarelor de viteză, deşi măsura nu este recomandată pe timp de iarnă, din cauză că limitatoarele pot fi distruse de lamele utilajelor de deszăpezire. Un limitator de viteză nou amplasat este cel de pe B-dul Iuliu Maniu, înainte de trecerea de pietoni din zona SIF Transilvania”, a precizat Miklos Gantz, administratorul public al Braşovului, citat de bzb.ro
[ads2]
De asemenea, în Comisia de Circulaţie care funcţionează în cadrul Primăriei Braşov se va propune desfiinţarea „zebrei” de pe strada Independenţei, unde săptămâna aceasta a avut loc un accident mortal, având în vedere că este amplasată în apropiere de o altă trecere de pietoni din vecinătatea unui sens giratoriu.
Miklos Gantz a mai precizat că Primăria Braşov are un plan pe termen lung referitor la traficul rutier şi siguranţa participanţilor la trafic, cu măsuri care se implementează în timp. „De exemplu, de anul acesta vom reconfigura o serie de sensuri giratorii şi vom reduce numărul trecerilor de pietoni. Fac însă apel încă o dată la toţi participanţii la trafic pentru a conştientiza că responsabilitatea finală pentru circulaţia pe drumurile publice le aparţine şi că oricâte sisteme de siguranţă în trafic ar asigura administratorul drumurilor, acestea nu sunt eficiente sută la sută dacă nu sunt respectate şi regulile de circulaţie”, a punctat Miklos Gantz, administratorul public al municipiului.
