Last Updated on mai 14, 2015
Negocierile dintre conducerea RAT Braşov şi reprezentanţii Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), în privinţa contractării unui credit pentru achiziţia de noi mijloace de transport în comun, sunt aproape de final şi mai trebuie puse la punct doar anumite detalii tehnice.
„Pentru că ne preocupă în permanenţă calitatea serviciilor oferite populaţiei, în această perioadă sunt făcute demersuri în vederea obţinerea unei finanţări de la BERD, pentru achiziţia de mijloace de transport în comun”, a punctat directorul general al RAT Braşov, Cristian Radu.
Primarul George Scripcaru a subliniat faptul că municipalitatea vrea să acceseze şi fonduri europene din tranşa 2014 – 2020 pentru achiziţia de autobuze sau troleibuze având în vedere intenţia de transformare a RAT în operator regional, dar până când se va întâmpla acest lucru, trebuie să existe un „stoc-tampon” de mijloace de transport.
Directorul Regiei de Transport a precizat faptul că din banii obţinuţi de la BERD, Regia are în plan să achiziţioneze 85 de autobuze noi, cu motorizare EURO 6, dar şi 10 troleibuze noi, în ultimii ani fiind cumpărate doar troleibuze second-hand, anunta bzb.ro.
Achiziţia de noi autobuze se justifică, în contextul în care grosul parcului auto de la RAT Braşov are o vechime de zece ani, maşinile fiind la limita pragului de casare.
Cristian Radu a precizat că parcul auto al RAT a fost înnoit începând cu anul 2004, când au fost cumpărate 15 autobuze Mercedes şi 15 MAZ. În 2005 s-au mai achiziţionat 30 de autobuze MAZ, iar în 2006 a fost una dintre cele mai importante achiziţii, 28 de autobuze de capacitate mică BMC şi 81 (25 articulate + 56 solo) MAN, achiziţii făcute tot cu bani de la BERD. ţinând cont că au deja o vechime, toate aceste mijloace de transport necesită tot mai des reparaţii.
Ultimele autobuze noi au fost cumpărate, în 2011, respectiv 15 BMC, singurele care au şi aer condiţionat. Valoarea totală a contractului a fost de 14,4 milioane lei, fără TVA.
